码头公园三期的最新设计提供了通往波士顿港的更多通道
码头公园三期的更新设计提供了更多与水互动和接触的方式，这是在夏季规划、调查回复和公众会议的反馈下进行的。该计划在11月2日的两次虚拟集会上分享，旨在增加港口的可及性和可见性，同时改善该地及其周围的生境和水质。
在这次最新的设计演示中，社区成员在了解了项目的演变后提出了问题和反馈意见，包括整个夏天在邻近的Piers Park I及其周围进行的免费社区编程和活动。
"景观建筑公司Michael Van Valkenburg Associates, Inc.的副主管Chris Donohue指出："上次我们谈到了码头公园第一、二、三期之间的互补性体验。"第三阶段旨在提供景观的沉浸式一面--自然化的种植走廊、沿海草甸、低洼的盐沼，当然还有通往水面的通道。我们收到了非常积极的反馈，认为这个景观为东波士顿海滨提供了新的东西，特别是有机会直接与水接触。 由于压倒性的积极反馈，我们已经加倍努力实现提供更多通道的目标。 考虑到这一点，该项目已经变得越来越外向--更少的内部草坪和景观室，更多的景观提供了安全浸入波士顿港的机会。"
在更新的设计中，包括一个盐沼，一个沙滩，一个再生的铁路线，一个砾石海滩，一个沿海草地，一个潮汐池，一个钓鱼码头，和一个皮划艇码头。这是在2022年2月向公众发布的前一个草案的基础上进行的。
"多诺霍补充说："我们听到的最激动人心的景观已经在整个场地内成长和繁殖。"我们已经与码头公园帆船中心会面，讨论我们如何支持一个更具包容性和无障碍的皮划艇项目，非正式的海滩在第三期公园的外部边缘排列，让游客在涨潮和退潮时都能直接到达水边。
更新后的设计比之前的草案占地面积更小，这一变化既降低了总体成本，也大大减少了项目对环境的影响，包括需要更少的填料。
多诺霍指出："虽然比以前的计划要小，但在繁忙的夏季周六，它有能力接待数百人--无论是在水里还是在水边，"。"总的来说，我们认为目前的设计是一个更有效、更有吸引力的公共景观。"
在11月2日的设计会议上的反馈包括："我真的很喜欢这个设计，材料的再利用，以及你们如此认真地对待居民的意见。作为一个有30年历史的居民，我期待着享受这个空间。"和 "这是一个美丽的设计......容易接近，同时又有一点野性"。
在最新的设计中，该公园由一个无障碍通道网络组织。现有的土地和码头作为主要的循环路线，几条较小的路径蜿蜒穿过一系列沉浸式景观，包括种植耐盐的树木、灌木和草，框住人行道并提供阴凉和庇护。新的皮划艇发射设计为所有人提供了一个包容和无障碍的皮划艇体验，而现有的铁路线被纳入新的计划，吸引游客从邻近的第二阶段目前正在由Massport开发的码头出来。
波士顿滨水计划总经理尼克-布莱克说："码头公园三期项目是一个整体愿景的一部分，该愿景设想了一个连接的绿色空间网络，在波士顿滨水区周围可供公众使用，"。"我们已经花了几年的时间来确定我们可以创建这样的公园的地方，这些地方符合你在码头公园三期设计中看到的以下标准：在设计和规划上是一个世界级的目的地，支持社区的需求，并可供所有人使用，为波士顿的气候复原力目标带来价值，并且是我们可以通过慈善支持来建设和维护的东西。我们的目标一直是，并将继续是，在波士顿的港口提供一个世界级的开放空间，它是免费的，欢迎的，并向所有人开放。"
关于公园更新的下一个反馈机会是由信托人波森海滨计划团队和MVVA于11月10日星期四（6-7:30PM）和11月12日星期六（11AM-12:30PM）在波士顿公共图书馆东波士顿分馆举办的两次亲身开放日活动。要登记参加开放日活动，请点击这里。